Ряду европейских государств будет трудно добиться целевого показателя заполненности подземных хранилищ газа (ПХГ), заявил руководитель «Газпрома» Алексей Миллер. Так, в Германии и Нидерландах, которые занимают ведущие позиции по объему хранения газа, заполненность сейчас достигает 71,1% и 64,8% при целевом уровне в 90%.
Такое сокращение ведет к рискам дефицита, если такие страны столкнутся с резкими или продолжительными холодами. Глава «Газпрома» напомнил, что времени на исправление ситуации становится меньше, так как отбор газа зачастую начинается уже в первой половине октября.
По данным инфраструктурной ассоциации Gas Infrastructure Europe (GIE), которые привел Миллер, на 31 августа в европейских ПХГ закачано лишь две трети газа, который был отобран прошлой зимой. Разрыв между закачанным и отобранным объемом составляют значительные 18,9 млрд куб. м. Это второй по величине отрицательный рекорд на эту дату за всю историю наблюдений.
Чуть ранее Reuters передавал (также со ссылкой на данные GIE), что на 25 августа европейские ПХГ были заполнены в среднем по всем странам на 76%. Для сравнения, в 2024 году показатель составил 92%, а средний за последние 10 лет — 80,5%. Впрочем, британское агентство прогнозирует, что к началу отопительного сезона объем накопленного газа без особых трудностей достигнет 90%, соответственно нет смысла принимать экстренные меры.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович объяснил в разговоре с «СП», что европейцы сами определяют долю необходимой им заполняемости газовых хранилищ.
— В предыдущие годы во время возникновения рисков из-за отказа от российского газа европейские страны перед началом отопительного сезона стали повышать требования к заполнению хранилищ. Позже они дискутировали в том числе в рамках экспертного сообщества внутри Евросоюза о том, нужно ли исполнять принятые нормативы. То есть они вполне могут и уменьшить лимит.
«СП»: Опасно ли снижение запасов газа в ежегодном выражении для европейских стран?
— Коммунального кризиса в Европе даже близко нет. Если будет наблюдаться нехватка газа, то они просто поступят как всегда — начнут сокращать его потребление в промышленности. Но это, конечно, не бесплатная история.
Снижение потребления энергетических ресурсов для промышленности приводит к потере части конкурентоспособности экономики по сравнению с государствами и регионами, в которых цены на энергию меньше. В КНР и США уже сейчас энергоносители стоят заметно дешевле, чем в Европе. В том числе потому, что Китай получает газ из России, хотя также добывает значительные объемы самостоятельно (чуть менее 250 млрд куб. м ежегодно, это примерно четверть от американской добычи газа — «СП»). Если в тех же США цены на электричество в несколько раз ниже, чем в Европе, то это существенно влияет на конкурентоспособность во многих отраслях.
На месте европейских политиков я бы не пускал под откос собственную промышленность. Но им все равно. Полностью европейское производство все равно не развалится.
«СП»: Насколько существенным было снижение потребление газа в Европе с 2021 года?
— Достаточно серьезным, европейцы потеряли примерно 20% потребления. Этот газ потреблялся в промышленности. Определять, является ли это крахом, будут европейские избиратели. Они находятся внутри экономической системы, которая теряет свои выгоды в сравнении с конкурентами.
Производство различных видов энергоемких товаров будет просто невыгодным. Такой тренд будет долгосрочным, снижение показателей не произойдет за короткий период.
«СП»: Трудности будут возникать в том числе потому, что газ необходим европейским производителям азотных удобрений?
— Газ нужен для огромного числа задач — в том числе производства электроэнергии (проблемы с газом повлияли на сокращение выработки электроэнергии в Германии за 2021−2024 годы на 15%, до примерно 497 ТВт·ч — «СП»), газохимии, стекла, бетона.
Конечно, европейцы могут сделать упор на менее энергоемком производстве, той же фармакологии, но в других экономиках, в тех же США и Китае, данное направление также хорошо развито.
Вопрос о том, будут ли у европейцев новые, востребованные технологии, остается открытым. Расчет на то, что старое можно забыть в пользу чего-то нового, неверен. Новое может просто не появиться, а старое (промышленность) они потеряют.
Так, долгое время западноевропейские государства ассоциировались с автопроизводством.
Теперь выясняется, что машины, включая электрокары, производятся преимущественно в Китае. А проблемы с поставками газа из России и рост цен на электроэнергию в том числе привели к закрытию ряда заводов ведущих немецких автоконцернов.
«СП»: Возможно ли возвращение к поставкам по «Северным потокам»?
— Зависит от взаимоотношений между Россией и Европой. Еврокомиссия и правящая коалиция в Германии выступают против, европейские промышленники и евроскептики — за. Но вопрос, насколько громкими смогут стать последние. Может, после заключения компромисса между Россией и США общий расклад и изменится.
«СП»: Одним из сдерживающих факторов для газовой промышленности Европы является заявленный отказ от импорта ископаемого топлива к 2050 году. Как будет развиваться европейская стратегия в этом направлении?
— Как приняли один план, так могут сделать другой. Более близкая история — это запланированный отказ ЕС от закупок российского газа к концу 2027 года. Действующие спотовые контракты (с поставкой ресурса в кратчайшие сроки, в том числе «день в день» — «СП») в рамках дорожной карты REPowerEU должны быть прекращены к концу 2025 года.
Компании, включая французскую энергетическую корпорацию TotalEnergies, не хотят этого, но что будет дальше, неясно. Это открытый вопрос, который зависит от политического расклада и смены власти в европейских государствах.
