-
Home / Auto / Кроссовер Toyota Frontlander после рестайлинга отдалился от Corolla Cross

Кроссовер Toyota Frontlander после рестайлинга отдалился от Corolla Cross

Компания Toyota провела премьеру обновленного паркетника Frontlander, то есть китайской разновидности Corolla Cross. Модель для Поднебесной изменилась не так, как в других странах. При этом, как и прежде, клиентам доступны чисто бензиновая или гибридная версии.

Компактный кроссовер Frontlander в гамме Тойоты появился в 2021 году. Эту пятидверку производят и продают в Китае, за выпуск отвечает СП GAC Toyota. Паркетник представляет собой местный аналог модели с единым глобальным именем Toyota Corolla Cross. Если точнее, то исходный Frontlander является клоном дореформенной пятидверки для японского рынка. 

Кроссовер с «мировым» именем пережил рестайлинг еще в 2024-м – дебютным регионом для такой Toyota Corolla Cross стала Юго-Восточная Азия. Затем модернизированные машины появились и на остальных рынках, включая Японию, США и Европу. Все они в целом обновились в едином ключе. Ну а теперь, наконец, представлен и посвежевший кроссовер Toyota Frontlander. Причем у китайского SUV оказалась своя программа рестайлинга.

Глобальный паркетник Toyota Corolla Cross обрел безрамочную радиаторную решетку с рисунком в виде сот. А вот у Frontlander вместо привычной решетки массивный брус, обрамленный «прорезями». В Китае кроссоверу также достались оригинальные бамперы. Новая оптика – такая же, как у актуальных версий для Европы и Японии. При этом между фарами Frontlander красуются еще и горизонтальные диодные полоски. Длина рестайлингового паркетник равна 4490 мм, что на 5 мм больше, чем у предшественника. Колесная база не изменилась – 2640 мм. Frontlander положены 17- или 18-дюймовые диски.

Интерьер у модели для КНР тоже свой. Внутри Toyota Frontlander установили другую переднюю панель, кроссовер также получил собственную мультимедиа: в базе идет планшет диагональю 10,25 дюйма, у остальных вариантов – диагональю 12,9 дюйма. Наконец, в Китае пятидверка лишилась отдельного блока управления «климатом» — все настройки вшиты в центральный тачскрин.

В списке оборудования начальной комплектации еще значатся: 7-дюймовый приборный экран, система бесключевого доступа и кнопка запуска мотора, камера заднего вида, комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense (адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, слежения за разметкой и распознавания дорожных знаков). Дорогие версии – это электропривод багажной двери, приборка диагональю 8,8 дюйма, панорамный люк, адаптивная атмосферная подсветка салона (меняется в такт музыке), беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, камеры кругового обзора, система мониторинга «слепых» зон и ассистент парковки.

Китайцам Toyota Frontlander по-прежнему доступен как только с ДВС, так и виде гибрида HEV (без возможности зарядки от электросети). «Традиционный» кроссовер имеет атмосферник 2.0 мощностью 171 л.с. и вариатор. Силовая установка гибрида включает дефорсированный до 158 л.с. мотор 2.0, электродвигатель мощностью 113 л.с. и электромеханический вариатор. Привод в любом случае только передний.

Без учета акций цена обновленного паркетника Toyota Frontlander стартует с отметки в 132 800 юаней, что эквивалентно примерно 1,5 млн рублей по актуальному курсу.

Между тем в Китае присутствует и кроссовер с глобальным именем Corolla Cross – его производит СП FAW Toyota. Этот паркетник обновится в стиле «мировой» модели, премьеру проведут чуть позже.

Источник

Поделиться ссылкой:

Leave a Reply